检测时机又该如何把控？

在工作中如何学会判断时机？

如果凡事都要求考虑得很完美以后才愿意付诸行动，那么，不仅会降低效率，还会失去很多机会。
一群老鼠吃尽了猫的苦头，于是召开全体大会，号召大家贡献智慧，商量对付猫的万全之策，争取一劳永逸地解决事关大家生死存亡的大问题。
众老鼠们冥思苦想。有的提议培养猫吃鱼吃鸡的新习惯，有的建议加紧研制毒猫药，有的说……最后，还是一个老奸巨猾的老老鼠出的主意让大家佩服得五体投地，连呼高明。那就是给猫的脖子上挂上个铃，只要猫一动，就有响声，大家就可以事先得到警报，躲藏起来。
这一决议终于被全票通过，但决策的执行者却始终难以产生。高薪奖励、颁发荣誉证书等办法一个又一个地提出来，但无论什么高招，好像都无法将这一决策执行下去。至今，老鼠们还在自己的各种媒体上争论不休……
决策与制度不仅要英明，更要能够实行。
当工作只停留在欣赏层面的时候，那么，它也就失去了本身的价值。事实上，做任何事情，保持一种平常的心态是很重要的。对自己高标准严要求原本是一种美德，但一旦要求达到了吹毛求疵、十全十美的程度，就成了苛求，既不利于自己的身心健康，也没法收到应有的工作效果。
日本人仓内天心所写的《茶之书》中，有这么一则有趣的故事：
茶师千利休看着儿子少庵打扫庭园。当儿子完成工作的时候，茶师却说“不够干净”，要求他重做一次。于是，少庵又花了一个小时扫园。然后，他说：“父亲，已经没事可做了。石阶洗了三次，石凳也擦拭了多遍，树木也洒过了水，苔藤上也闪耀着翠绿，没有一枝一叶留在地面上。”
茶师却训斥道：“傻瓜，这不是打扫庭园的方法，这像是洁癖。”说着，他步入园中，用力摇动一棵树，抖落一地金色、红色的树叶。茶师说：“打扫庭园不只是要求清洁，也要求美和自然。”
千利休其实是训诫儿子，做事太苛求绝对完美的心态与做法不仅违背自然，也往往使我们离完美更远。
不管是工作还是待人接物，我们固然要尽己所能，但也不需太过苛求。一个人勤于工作很好，但如果因为工作而忽略了家庭与健康，长久下来，人生的画面必定出现偏差。当一个人不顾一切地追逐幸福的尾巴，却反而会因小失大，离幸福更加遥远。事实上，追求完美的思想无时无刻不在左右着我们的行为，影响着我们在工作中的表现。如果这种想法不好好控制，会对你造成巨大的损失。
小胡和小罗同是一家网络公司的网页设计者，可以说，公司能发展到今天的大好局面，全靠他们两人的鼎力相助。值得一提的是，两人的工作方式完全不同。小胡是个做事细腻、追求完美的人。把任何一个方案都做得尽善尽美是他多年来一成不变的习惯，连细枝末节的小事也不愿漏掉。而小罗是个追求快节奏的人，灵感一出现就马上抓住，立即去做。不久，小罗得到了升迁，原因是他提出的好方案得到了客户的大力赞扬。小胡也同样做了方案，而且他的方案内容比小罗的方案更加详细、更加完美，但是却晚交了一个星期，变成小罗的助手。小胡非常懊恼，因为他的苛求完美，让他错过了升迁的机会。
从这一事例中可以看出：对于一些细枝末节的小事情，一定要学会妥协。这里所说的妥协，是在追求、苛求完美过程中的妥协。妥协并不是没有原则的，关键是要把握适度。不能因为妥协而偏离了妥协的最终目的。适度妥协是为了达到更好的效果，其本身是一个积极的举措，而不是一种消极的行为。
在我们周遭，常常会发现这样一些人，他们很有才智，而且非常勤奋，但是很少看见他们有出色的成绩。他们迟迟不能有出色成绩的原因，有一部分就是他们有完美主义倾向。这些人往往处于一种等待当中，他们一直在等待所有的条件都成熟。然而，现实情况是，当条件达到一定程度的时候，你就要动手去做，把握先机。只有这样，你才可能取得成功，等待是等不出结果的。
在工作中，我们一定要学会当条件达到一定程度后，就当机立断，不要为了追求一些细节的完美，而失去最重要的东西。
——引自延边人民出版社《激情成就卓越》

数据监测的频次应如何设定

数据监测：精准把控的策略 在品牌进行价格管控的过程中，数据监测扮演着关键角色。首先，确定监测的时机至关重要，无论是白天的繁忙时段，还是夜晚的宁静时刻，都需要根据商品销售的活跃度和竞争环境灵活调整。每个监测周期的设定，既要考虑到结果的及时性，又要为后续的破价治理留出足够的时间窗口。
设定频率的艺术 如何恰如其分地设定监测频次，这需要品牌对市场动态有深入的理解和经验积累。如果品牌拥有庞大的线上链接，一天多次的监测或许更为有效，因为频繁的变动可能性更大。然而，成本也是一个不容忽视的因素，常规情况下，一天一次的监测就能捕捉大部分动态。相反，对于链接较少的品牌，一周几次的周期也足够确保监控的覆盖面。
打破常规，随机监测 避免陷入固定的监测模式是提升监控效果的关键。如果总是固定在特定的时间点进行监测，店铺可能会摸清规律，从而规避检查。因此，科学的策略是引入随机性，不分昼夜地进行24小时实时监测，确保无懈可击，避免低价竞争的滋生。
实际需求与成本的平衡 数据监测的频次设定并非一成不变，而是需根据品牌的实际需求和运营成本进行调整。既要保证对市场的敏感度，也要考虑实施的可行性。不定时的监测，无论是每日一巡，还是每周数次，都是在保证效果与成本之间找到的合理平衡。
总结来说，数据监测的频率设定是一个需要灵活调整和精细权衡的过程。品牌需要根据自身的业务规模、竞争环境和资源状况，制定出既有效又经济的监测策略，确保价格管控的精准与高效。

如何不让电子眼抓拍大解密

电子眼抓拍大解密，有车的朋友可以进来看看很实用。。。
偶得逃避电子眼的方法，特发给各位同仁。以供参考。祝大家一路平安！
电子眼拍的违章照片是存储在电子眼底下的存储卡里头，3天取一次 。外包给某公司，照片先送到某公司，检查违章证据是否充足（三张照片齐备才能全证），然后再提交交管局。
第一招：你注意看，有电子眼的路口在警戒线前后，都挖的有菱型的槽子，里头埋的就是感应线圈 。但是你要记住，红灯亮后三秒种电子眼才启动！ 还有，开车你压线，照了第一张，不管是前轮后轮过线了，都不要动了，千万不要动，一动就又要触发线圈照第二张照片！
要三张才有效,照相的取证规则是这样的。一般取证照片是这样的：
第一张是前轮过警戒线
第二张是后轮过警戒线
第三张是你过对面路口的警戒线
这三张齐备才能递交pol.ice，然后给你发罚款通知。呵呵，200啊。
所 以，你前轮过了不要紧，照了第一张，没关系，你不动就不会照第二张，万一你动了，触发了第二张你后轮过了，那么也不怎么有要紧，你不过路口，或者你停在对 面路口的警戒线外头都可以！再说回来，刚才你第一张前轮被照了，有些人可能想到往后退一下总可以嘛，错了，一退，又触发一张！呵呵！
第二招：你看到你的车牌照第一个字母后头的小圆点没有！
这个小圆点点是用稀土金属做来镶上去的，它的作用就是用来给电子眼对焦用的！
全世界的牌照制作标准哈！都要镶哪个东西
是由日本sony公司提出来的！
所以，开中国车的，不要bs日本，你们开的车上至少有一样东西是属于日本的技术！
内部人士爆料说的，这小原片是稀土金属制成，在光的感应下会产生微弱的用于电子眼捕捉的微波信号 。怎么做呢？很简单，
扣掉她以后妥善保存，待车检的时候用双面胶粘起，检完了再。嘿嘿！电子眼怎么拍也拍不清楚你的牌照号码了。是“0”还是“8”啊，呵呵！
这些东西是好多pol.ice叔叔都不晓得的哈！
pol.ice的解释好多只对一半，防伪造，也有这个功能。
电子pol.ice工作原理揭密
1、电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力，通过传感器将信号采集到
X处理器，送寄存器暂存（该数据在一个红灯周期内有效）；
2、在同一个时间间隔内（红灯周期内），如果同时产生两个脉冲信号，即视为 “有
效”，简单的说，就是如果当时红灯，你的前轮子过线了，而后轮子尚未压线，则只 产
生了一个脉冲，在没有连续的两个脉冲时，不拍照；
3、有些情况是：有的人开车前轮越过线了，怕被拍到，于是他又倒一下车，回到
线内，结果还是被照了，什么原因？就是因为一前一后的，产生了“一对”脉冲信号
（这一对脉冲是在同一个红灯周期内产生的），我就是因为这样被排了n次，###；
4、黄灯亮时，拍照系统延时2s后启动；红灯亮时，系统已经启动；绿灯将要亮
时，提前2s关闭系统，主要是为了防止误拍。所以很多出租车司机都知道，差不多就
可以走了，一样没事就这个道理。但是建议大家不这样做，因为时机比较难把握哟。
后期处理：
当图像被下载传输指挥中心以后，就需要对图像进行登记、编号、公告，再传输
到中心计算机数据库，以备各种机关调用。
系统特点：
车辆捕获率 -----100%（不包括二轮摩托车等）。
识别时间-----约1秒（肯定比你的反应要快的多） 。
车牌识别率-----白天95%以上，晚上90%以上（比较高啊）。
适用车速 ------5-180km/h （如果城内你开190你就可以尽管逃之夭夭了）。
揭秘1
被连拍3张照片才会有违章记录？
这名网友在帖子中说，被“电子眼”抓拍的违法车辆，需要3张照片才有效。并列举了照相的程序：第一张是前轮过警戒线；第二张是后轮过警戒线；第三张是你（车）过对面路口的警戒线。
交警：只要两张照片就行
“被‘电子眼’抓拍的违法车辆，一般只需要两张照片。”昨日下午，郑州市公安局交警支队科研所民警杨意升解释说，这两张照片所拍的内容不一样。 如果车辆闯红灯了，两张照片中，一张是能看到车辆闯红灯时的全景照片，另一张则是显示该车后车牌的特写照片；如果是车辆闯禁行，两张照片中，一张是全景， 另一张是显示车辆前车牌的；而车辆压黄线的“电子眼”照片，也需要一张全景照片，而特写照片，则根据车辆行驶的方向和电子眼安装的位置，有的显示前车牌， 有的显示后车牌。
揭秘2
闯红灯了停着不动就不会被拍？
这个帖子还教车友们这样躲避“电子眼”：红灯亮了，你（车）前轮过了（警戒线）不要紧，照了第一张，没关系，你不动就不会照第二张，万一你动 了，触发了第二张，如果你后轮过了，那么也不怎么要紧，你不过路口，或者你停在对面路口的警戒线外头都可以！再说回来，刚才你第一张前轮被照了，有些人可 能想到往后退一下总可以嘛，错了，一退，又触发一张！
交警：车尾已过警戒线就是违法
“如果红灯亮了，该车已驶过警戒线，且该车的尾部已驶过警戒线，再停下或倒回来，都晚了，他的车后牌已经被拍了。”杨意升解释，如果黄灯在闪时，车辆已过警戒线，则不会被拍。
“但是，根据国家交通法的规定，黄色信号灯已亮，车辆就应该立即停止驾驶。闯黄灯和闯红灯，都是不允许的。”杨意升说，黄灯，只是一个缓冲灯， 是在一些特殊情况下使用的。如果确实是因为车速太快，离警戒线还不到1米，车辆刹车又来不及，车辆则可继续行驶。而这种情况很少，市区内车速不会太高，大 多一点刹车就会停下。因此，车辆闯黄灯，也将受到交警处罚。
揭秘3
红灯亮后三秒钟“电子眼”才启动？
鉴定结果：
该帖子中说：“电子眼”采用的是感应线来感应路面上的汽车传来的压力，通过传感器将信号采集到X处理器，红灯亮后3秒钟电子眼才启动。所以红灯刚亮时有机会可以闯过去。
交警：红灯一亮
“电子眼”就开始“干活”
目前，郑州市区内的500多个“电子眼”，采取的技术有两种，一种是感应线，另一种是视频监测。
“路口的红灯一亮，监控设备收到红灯的信号后，即刻启动监测设备，也就是说‘电子眼’开始‘干活’了。”杨意升说，这个时间很短，没有3秒钟。
揭秘4
一个“电子眼”只拍一个车道？
鉴定结果：
帖子中说，郑州路口的“电子眼”，一个摄像机通常只拍一个车道，少数可拍两个车道，一般都是设在从左向右数的第一和第二条车道上。如果前面没有数码相机，走最右侧的车道最“安全”。
交警：路上安有“电子眼”
几条车道都能拍
“目前，郑州市区的‘电子眼’，有一般摄像头的，也有高清晰摄像头的，但只要安装有‘电子眼’的道路，不管几条车道，都能拍到。”杨意升介绍， 一般摄像头的“电子眼”，只能拍一到两个车道，而高清晰摄像头，能同时拍四五条车道，交警支队是根据道路的宽窄、车道的多少，来选用摄像头。走右边的车道 “最安全”的说法也是错误的，因为，摄像头同样能拍住右边行驶的车辆。
揭秘5
一周内如无（违法）通知
你的车就“OK”了？
帖子中说，“电子眼”拍的违章照片，是存储在“电子眼”底下的存储卡里头，3天取一次。外包给某公司，照片先送到某公司，检查违章证据是否充 足，然后再提交交管局。当图像被下载传输指挥中心后，就需对图像进行登记、编号、公告，再传输到中心计算机数据库。指挥中心收到图片，会将车牌号信息与车 管所信息相比对，从而调出车辆的综合信息，如车主、车型、颜色等，然后由信息处理人员输入网站， 以便违章车主能够进行查询。“ 感觉不对时，到网站上查 查，一周内如无通知，就是信息未被处理，你（的车）就ok了。”
交警：十天后半月内可上网查询
罚款未交照片将永远保留
“电子眼”拍下的图片，一般是一周处理一次。杨意升解释，如果违法记录已处理，照片在保留一个月后会人工消除；如果该违法记录一直未处理，那么该照片就会随之存放。
车主如果感觉被“电子眼”拍住了，可在10天之后，半月之内在车管所网站查询，也可到交警支队查询。车主收到的“电子眼”违法记录，是交警部门 对你的违法“告知书”，也是催你赶紧到就近交警大队接受违法处理的“通知书”。而这份“告知书”，并不会产生滞纳金。如果交警大队给你开具了让你去银行缴 纳罚款的通知书（俗称罚单），15日之内若不缴纳罚款，则会产生滞纳金。
提醒：千万莫心存侥幸
“我们在执勤中经常看到，个别司机在路口处为了躲避电子眼，故意往右边绕一大圈，然后快速拐到正道上。这样做太危险了！非常容易发生交通事故！”杨意升说。
“对付‘电子眼’只有一个办法，那就是文明驾驶。”杨意升提醒广大司机，千万不要心存侥幸，为了那几秒钟一旦酿成交通事故，不但自己遭受痛苦，也会祸害别人，悔恨终身。
电子警察抓拍延时测量方法设计
引言
图像型电子警察系统是目前交通监管的有效手段，其外部硬件设备通常包含4个部分：前端感应设备、控制器、抓拍摄像设备和后端传输设备。根据其前端感应设备的不同，图像型电子警察系统可细分为线圈型、雷达型和红外型等。其工作原理：前端感应设备根据特定的检测条件，发现到达(或离开)车辆，并发送感应信息到控制器，控制器判断是否满足抓拍条件，满足则启动相应的抓拍摄像设备(相机、摄像机等)进行抓拍，并将抓拍结果和感应信息通过后端传输设备上传至服务器。
图像型电子警察系统抓拍的图像质量是影响整体系统性能的最重要因素。而图像质量的关键问题在于成像装置的调焦，调焦将直接影响抓拍成像的质量。为获得较为清晰的图像，便于识别机动车，被抓拍的机动车必须处于电子警察系统的景深范围内。而从电子警察系统的前端感应设备检测到车辆，到启动抓拍设备拍摄这一过程是有延时的。延时不稳定或太大都会给图像抓拍带来困难。延时不稳定时，同样车速的车辆抓拍位置会出现较大偏差：而延时太大又会造成不同车速车辆的抓拍位置出现较大差异，成像系统难以实现清晰成像。因此测量和控制电子警察的抓拍延时是保证系统性能的有效手段。电子警察抓拍需经“感应→控制器→照相机(摄像机)”的过程，而其中每一环节都会带来延时。例如雷达型电子警察的抓拍延时主要包括：从违章车辆进入(或离开)探测区域到雷达输出速度信息的固定延迟；从控制器接收到速度数据到发送抓拍指令时数据处理产生的延时；从成像部分接收抓拍指令到抓拍的延时。其中雷达的数据输出延时可从设备参数中直接获得(一般约10 ms)；而控制器的数据处理延时和成像系统的延时通常无法直接获得，需要专门测量。由于出现延时的环节多，要求高测量精度，并且多个环节难以同步，应用现有设备测量这些延时具有一定难度。因此，这里提出了一种以雷达抓拍延时为对象的电子警察抓拍延时测量方法。
2 工作原理
在雷达型电子警察系统中，雷达通过串口(RS232或RS485总线)向控制器发送车辆的速度信息，无车辆时，雷达不发送数据或发送车速为0的数据；当雷达检测到车辆时．则发送速度值给控制器。电子警察控制器处理接收到的数据，按照一定算法确定控制成像部分是否抓拍。在实际运行中，为了避免和减少误触发，电子警察控制器通常采用一些特定的处理技术，从而产生系统延时。
图1给出雷达型电子警察抓拍延时测量原理图。其中计时显示器为专门设计的电子装置，它能够从接收到触发信号开始以毫秒为单位计时显示。
实际测量雷达型电子警察抓拍延时按如下步骤进行：①计时显示器置于电子警察系统的摄像机拍摄范围内；②将雷达的检测数据同步发送给计时显示器；③设定计时显示器的触发电路，在接收到雷达第一个有效数据时，启动时间显示器，开始计时；④电子警察系统接收到雷达检测数据后，按照其工作流程抓拍，其抓拍的图像包含计时显示器所显示的时间图像；⑤从抓拍图像中读取时间数值，将该数值再加上雷达输出延时就是电子警察系统整体的抓拍延时时间。
该测量方法的关键是计时显示器的设计．不同接口的触发器和不同触发规则的设定，分别适应不同类型的电子警察系统(如线圈型、雷达型等)和抓拍方式(如车头抓拍、车尾抓拍等)，以下针对雷达型电子警察，详细介绍适用于车头抓拍和车尾抓拍的计时显示器设计。
3 计时显示器设计
3．1 硬件电路设计
图2给出计时显示器的硬件设计原理电路。其中包括：①主控器件(ATl)：采用应用比较广泛的AT89S5l单片机，它是整个计时显示器的核心，用于读取串口数据，触发判断并控制计时电路；②晶体振荡器(X1)：12 MHz的有源晶体振荡器(1个机器周期包括12个时钟周期，因此1个机器周期为lμs，能较准确产生1 ms的定时中断)；③锁存器(Ul、U2、U3)：采用74LS573，也可用74LS373，由于用摄像机拍摄显示结果，因此显示数据必须锁定，而单片机AT89S51的I/O端口有限，采用锁存器扩展并行输出，如需要扩展3个并行输出端口，则需要3个选能信号(P2．0、P2．1、P2.2)；④数码管(DSl、DS2、DS3)：7段共阳极数码管用于显示计时时间。由于要测量的延时约为几百毫秒，使用3个数码管就能满足系统要求；⑤串行接口(MAX232)：由于RS232信号的电平逻辑与单片机的串行端口的电平逻辑不一致，因此需要电平转换。该系统采用MAX232器件。
单片机AT89S51的P0端口作为数据位与锁存器相连，单片机串口经MAX232器件转换后(图2中的RXlD、TXD)接入电子警察系统(雷达的串口)。
3．2 软件程序设计
软件设计主要包括触发判断和计时显示两部分。
3．2．1 触发判断
判断何时启动计时电路开始计时。单片机串口通过缓冲器SBUF接收雷达的速度数据，接收一个比特数据，清除RI标志位，然后再接收下一个数据。抓拍方式不同(车头或车尾抓拍)，则触发的条件也不同，触发判断如见表l所示。
采用车尾抓拍时，由于触发判断时加入了延时，计时电路从10开始计时。
3．2．2 计时显示
以毫秒为单位进行计时和显示控制，关键是配合拍摄需求的静态显示控制，即3位数字同时点亮。具体过程是：设定单片机定时器初值使其产生1 ms定时中断，1ms定时时间到则相应位计数加1，选通相应使能位(个位对应P2．0，十位对应P2．1，百位对应P2．2)，通过查表将相应的数字转换为显示码，当计时时间达到999 ms时停止计时显示。图3给出个位的计时显示控制程序流程。
图3 个位的计时显示控制程序流程
注意：数码管的时间显示间隔应与摄像机的拍摄速度相匹配，即要求曝光时间小于时间分辨率。如为了获得1 ms的延时测量分辨率，应将电子警察的快门速度控制在1／l 000 s以下；若快门速度为1／500 s，时间分辨率只能达到2 ms。若两者不匹配，曝光时间大于时间分辨率，则导致时间显示重叠，无法读取正确的时间数值。
4 实验结果
将该计时显示器应用于雷达型电子警察系统，采用具有外触发功能的摄像机抓拍，进行延时测试，分别测量车头抓拍和车尾抓拍的延时，每组测量50个数据。实际测量中，该电子警察系统在车头抓拍时最大延时12 ms，最小延时6 ms，延时非常小，且延迟量稳定。在实验测量车尾抓拍延时时(控制器判断车辆离开的延迟设为500 ms)发现延迟最大值为757 ms，最小值为748 ms，虽然延时较为稳定，但总延迟时间较长。在车速高的区域基本不能使用。
5 结语
结果说明，该计时显示器设计的测量方法能方便有效地测量雷达型电子警察系统的抓拍延时。针对不同视频的抓拍系统，只需更改相应的计时显示器输入端触发方式，即可实现延时测量。因此，该方法具有较好的适应性，扩展性及参考价值。
三环路上乱变道流动电子眼抓拍(图)
2009-12-10 07:27:00 来源: 四川在线-华西都市报(成都)
成都交警启用流动电子眼监控三环路多种交通违法
从昨天开始，成都三环路上不再只有测速电子眼了。交警启用了流动电子眼，对车辆超速、进出主道时在实线区域变道、大车侵走小车道、货车违禁入城等多种交通违法进行抓拍。民警提醒，进出三环路主道的时候，一定要注意路口的车道线为实线，不能随意变道；被电子眼抓拍后，也将面临罚款100元、记2分的处罚。
大小车、客货车应各行其道
三环路的龙门架上，分道限速的标志牌有了一个“不起眼”却又很重要的变化：第一、二车道（小客车道）的限速标志前面，多了一个禁止货车和大客车驶入的标志。交警六分局民警说，三环路从2006年开始就实行了“分道限速”，第一、二车道均为小客车道，第三、四车道为客货车道，限速标准各
有不同，大小车、客货车应各行其道。但最近一段时间，货车和大客车侵走小客车道的现象再次凸现。“货车和大客车的行驶速度普遍较低，不仅造成了交通拥堵，还极易引发事故。”民警说，为了加强对各行其道的管理，交警六分局启用了流动电子眼监控。
乱变道将收到电子眼罚单
记者了解到，禁令标志明确之后，流动
电子眼将会常设在标志附近。民警在使用流动电子眼拍摄的时候，将会把违法行为和禁令标志一起拍下来，让违法司机“无话可说”。昨天上午9点50分，民警刚将流动电子眼架设好，就发现一辆川AA31××大客车在第一车道内行驶，于是当即用流动电子眼抓拍下来，“我们将会给这辆大客车发出电子眼违法通知单。”民警说。记者现场统计发现，在10分钟内有4辆货车和
大客车进入小客车道，均被流动电子眼抓拍。按照道法规定，这些车辆的司机将面临罚款100元、记2分的处罚。
一、 流动抓拍取证系统简介流动电子警察系统由本公司自主开发，符合中国执法警察的使用需求，功能全面，操作简单，以计算机为工作平台，集成了图像处理、自动控制、雷达测速等技术，可以安装在警车上的违法抓拍取证系统。 二、 流动抓拍取证系统的主要功能 1、 违章抓拍功能；该功能模块附带时间长度可设置的录像功能；违章抓拍主要发生在道路上对违章停车、压黄线、违章趴车等违章行为进行抓拍，并以进行录像； 2、 超速抓拍功能；该功能主要是想比较有针对性对超速车辆进行抓拍时而设置；该功能模块可以让用户轻松、自动而准确地把超速车辆抓拍，而且有该车辆的其他信息，包括超车速度、时间、地点、超速百分比等参数，也可以手动按动空格键可以把超速车辆抓拍下来； 3、 流动稽查功能；利用本公司提供的数据库导入功能，把车管所或其他方面的黑名单车辆信息添加到当地数据库中，通过高达 95%以上的车牌识别系统软件对过往车辆进行监控，凡检测到黑名单上的车辆，系统将实时报警。这样可以对过往车辆（历史车辆）的识别与纪录，也可以对往车辆（历史车辆）的智能查询及通行信息的显示。违章黑名单的数据可以通过手工输入或者通过本公司提供的针对每个客户的需求而定制的模块来导入数据。 4、 查询处理；该系统模块可以根据对需要现场处理、需要事后处理和违章图片四个分类根据不同的查询条件来做查询（比如车牌号码、时间等），对查询出来的结果做打印等处理。该过程完全为现场警察的快速处理违章而设计。 5、 闯红灯功能：该功能主要是用来抓拍闯红灯车辆。可根据信号灯的时间来设定本功能的红绿灯时间。当本功能系统是红灯信号的时候，如有闯红灯的车辆自动抓拍。 6、 录像功能在抓拍的同时，可以启动录像，互不影响。 7、 无线传输的功能. 在网络连通大条件下，可以将图片传输到接收端，可以拦截处罚，也可总体处理违法数据，加入到中数据库管理。
1、违章电视抓拍的原理
有两种方式，一种是地下埋设感应线圈，横杆上架设数码相机，用于对闯红灯的抓拍，另一种是架设摄像机，用于对超速、闯红灯、违章停车等进行实时录相。无论哪种方式，都会对于违章车辆拍摄至少三张图片，一张是瞬间违章图片，一张是号牌识别图片，一张是全景图片。不论哪种方式，都是24小时开机拍摄，图片保留时间一般是一周。
2、违章处理过程
指挥中心收到图片，会将车牌号信息与车管所信息相比对，从而调出车辆的综合信
息，如车主、车型、颜色等，然后由信息处理人员网站，以使违章车主能够进行查询。
3、信息损失问题
不是所有违章的车辆都能够被拍下来，只有车牌图片清晰的情况下，信息录入人员才
能将违章车辆输入数据库进行处理。
4、拍摄范围：
一个摄像机通常只拍一个车道，少数可拍两个车道，一般都是设在从左向右数的第一和第二条车道上。数码相机的拍摄范围较宽，所以在城区内大多数都能够拍到同向所有的车道。
5、如何避免被抓拍：
第一，也是最安全的，就是不违章。
第二，注意路况，前方看见横杆上架着像（相）机，一定不要去。
第三，不推荐的方式，走最右侧的车道（前面有数码相机的不行）。
第四，感觉不对的时候，网站上查，一周内如无通知，就是信息未被处理，你就ok了。
看完后还是奉劝各位车友，安全第一啊。不论是你自己的还是别人的。宁等3分不抢1秒。

打篮球过人、转身、投篮时机判断等相关的基本知识

怎样才能提高投篮命中率
篮球是一项技术综合性较强的运动项目，投篮得分的多少，决定着比赛的胜负。那么，如何创造更多的得分机会，提高投篮的命中率，下面是在教学和训练中的一些方法：
一、加强规范化投篮动作的练习。投篮的动作有单手和双手，不论采用哪种方式，都要严格地按规范化动作去做。培养和掌握投篮时的肌肉感觉是优先于一切的先决条件，这就应加大规范化投篮动作的练习，最终达到动力定型。
二、提高身体的训练程度。身体训练程度是完成各种技术动作的基础，对投篮命中率有明显的影响。如身体训练较差的队员，运动量增大时，命中率就明显下降。因此，应把投篮与身体训练结合起来，在一定强度下限时限数投篮训练，以便在紧张激烈的比赛中，有足够的体力保证投篮命中率的稳定和提高。
三、选择良好的投篮时机、果断出手。良好的投篮时机，是提高投篮命中率的关键，一次好的得分机会是靠个人和全队配合来创造的，要善于捕捉投篮的时机。投篮者要观察防守队员的重心、位置、防距，一旦防守者失掉了正常的防位，不能干扰投篮时，或投篮者利用假动作诱使防守者失掉重心、位置和防距时，投篮者创造了投篮机会，果断出手。利用全队战术创造出来的机会或利用攻防双方出现暂时的时间差和空间差立即投篮。
四、要有强烈的投篮欲望和自信心。强烈的投篮欲望和自信心是提高投篮命中率的前提，对投篮起着重要作用。在教学中要使投篮者得以全面锻炼，掌握各种投篮技巧，发挥他们的主观能动性。在平时应对学生多一些关心、帮助，多一些鼓励和表扬，培养投篮者的自信心。
五、加强全身协调性和出手动作稳定性的训练。比赛中，常看到有些投篮者，在突然受到外力作用失去身体平衡时，仍能将球投进，这说明投篮者身体协调性好，在球出手的瞬间，身体和手是相对稳定的，投篮者的时空感强、手感好、自信心强，使整个投篮动作力量均匀、柔和，动作自然、连贯、流畅。
六、选择合适的投篮出手角度和球的飞行路线。据科学和实践证明，球的出手角度影响着球的飞行路线，球的飞行路线一般有低弧线、中弧线和高弧线三种，一般以中弧线为最佳。但由于投篮距离的远近，队员身材的高矮和弹跳素质的不同，因而在投篮时，球的飞行路线也就有所不同，在训练中要根据实际情况来定。同时，稳定的心理因素也是至关重要的，学会自我调节和自我心理暗示，不要受裁判、场地、观众、气氛和比分的影响，采取合理、果断的行动进行投篮。
传球的几种方法
采用何种方式传球取决于实际情况。方式虽然不同，但有几点是一致的：
所有的传球都是用手指完成，而不是用手掌。为控制球的速度、方向，手指应该尽可能地张开(但不能太僵硬)，手腕要有弹性。
篮球中有以下几种主要的传球方式：
胸前传球 从胸前传球快速、有效,是最常用的传球方式。双手持球的预备站位： 面向要传球的队友，抬头、屈膝，手指张开，将球持在胸前，两肘微向外，伸臂向外推球时，向前跨出一步，球出手时手指向上、向前推。
(双手)击地传球 击地传球通常用来将球从防守队友张开的手臂下传出。双手击地传球的技术要领与上面讲到的从胸前传球一样，只是球传出时手指向下有力，使球碰地板反弹后，到达接球队友的腰部位置。
低手传球 低手传球是一种近距离的传球，通常用于将球传递给离自己较近的队友： 用手指托住球的下半部，伸臂出球时，向传球方向迈一步，做随球动作时固定手腕，也将球传向接球队友的腰部位置。
(双手)头上传球 我们经常看到在篮球比赛中抢到篮板球的队员用这种方式将球传给位于远处前场处于有利位置的队友。双手头上传球可以越过防守队员，并且可以传得很远。 双手从球的两侧面持球(手指尖朝上)，置于头顶，肘部微屈，向传球方向跨一步的同时手腕向后转，球移至脑后，将球向前抛出，手腕向下转发力。(同样要做好随球动作)
如何才能抢断成功
抢断球是篮球的基本技术之一，抢断可以夺走对手的进攻机会，可以带动一次快速反击，可以使自己的球队打出一轮高潮。如果你抢断成功,对手会极度懊丧。 如何才能提高抢断的成功绿率,下述方法会对你有所帮助。
第一，要对他进行紧逼。每个球员都有自己习惯的运球手，应紧逼他最习惯的一侧，迫使他背对着你，同时也背对着篮筐。
第二，一旦他转身背对你，你就应紧紧贴住他，并稍稍下蹲，这样你可以向自己的任何一侧迅速移动。同时，还应张开双臂，手掌摊开并要放松，这样一旦有机会便可以出手断球。
第三，只要对手伺机传球，你便可以下手。虽然自始至终他对你都保持高度警惕，防止球被你捅掉，不过，因为要寻找自己的传球伙伴，他总会有一瞬间无法对你集中注意力，他企图传球的一刹那正是抢断的最佳时机。你可以突然伸手将他的球拍落，然后把球捞回来。
需要注意的是，这种动作非常危险，很容易被裁判吹成犯规。因此，你最好先将球捅掉，即使你无法得到皮球，没准你的同伴会候个正着。抢断球也需要下功夫苦练，你可以和同伴进行一对一的练习，一旦苦功下够，必定水到渠成。
如何控球
控球面对防守时最怕被拍，背对防守时最怕被掏。 面对防守时，对方有两种抢断法:
1. 在你右手控球时上一大步，其身体贴在你身体右侧,胳臂长伸，插入你身体与球之间,将球拍掉。
2. 在你右手换左手过人时上一小步,胳膊正好放在你球线上,等你把球送入他手中。
对付第一种断法,只需在对手冲上来时猛一右侧身,用左肩挡在对方前进路线上,对方要么知趣减速;要么头撞在你肩上,有苦说不出,知道你不是好惹的。
对付第二种断法,记住球控低一点就行了。 背对防守时,对方往往又逼又掏,搞得你心里很虚,其实对付对方逼你掏你的最好办法就是主动去挤他,一旦挤住他,他就行动不便,自然断不了你的球了。这一着在打快攻一对一时特别有效,你不用冲得特别快,只要死死抵住对方,一边控球一边上篮。同时你一定还要发挥左手的作用,右手控球,左手一定要伸得长长的,最好挡在对方腰上，这样对方的动向你就一清二楚了，这一招特别适于转身过人。
如何运球
运球在篮球训练或比赛中相当重要，它允许球员：
在不能传球给队友时可以自己带球向前进攻；带球移动至更有利的位置以传球给队友；或等待队友到位接传球时控制住球；自己向篮框方向运球并完成投篮或上篮。 然而不要过多的运球同样也很重要。如果你在比赛中过多的运球，会使其他四位队友只能站在那儿看你，从而失去了篮球运动所提倡的团队合作精神，而且运球比较慢(传球可以更快地把球传向篮框方向)。你应该学会怎样运球，更应该学会什么时候运球(什么时候该传球)。
应该用手指运球，而不是手掌。运球高度最好不要超过腰部 (这样比较容易控制球)。运球时手腕要放松，用向下挤压动作拍球，而不是抽打动作。要训练两只手都能熟练地运球。开始先学习在原地运球，熟练后可以一边运球一边走动。不要过多考虑运球时你的移动速度，先掌握好运球技术。走动中的运球技术掌握好以后，再开始逐渐增加移动速度，直至全速。采取怎样的速度以你能舒服地运球为标准。
运球是应该抬头，时刻观察场上情况。如果运球时只顾低头看球，很容易被对手盗球，而且也看不到处于有利位置的队友，甚至之间处于容易投篮的位置也不知道。
控制性运球
运球时当你感到既难以传球，又不可能快速向前时，或者你在观察场上形势准备传球或投篮时，应该采用控制性运球。在膝盖到腰部的高度运球。双膝微屈，身体前倾，这样使你容易控制好球，也容易快速变速。不参与运球的那只手臂应该弯屈肘部并向外伸，保持平衡，也阻止对手靠近。
快速运球
在你要带球快速冲向前场时当然要快速运球。此时身体也要前倾，将球稍微拍向前方，运球高度稍高，在胸部与腰部之间。身体正对移动方向，眼睛观察全场。
变速运球 运球队员要突破对手防守可以采用变速运球(当然也可以采用突然变向或其他假动作)。变速运球要求除了改变运球速度，还要改变运球高度。用小的步幅接近对手，然后突然加速(步幅也加大)，并把运球高度降至膝部位置，快速突破向前。变速运球需要很多练习才能有效地使用。
第2楼 博客论坛网友： yutong1031 发表于 05年1月18日 21:17
单手原地投篮
单手原地投篮，特别是对青少年来说，是一种基本投篮方式。我们以右手投篮为例：
双手持球置于与眼睛同高的位置，稍便向右侧，右脚比左脚稍靠前，双膝微屈，将球上举，右手手腕后伸，使球体大部分重量落在右手，左手从左侧轻轻扶住球体，脚前掌发力，提起脚跟，伸直双膝，伸右臂将球投出, 投篮从手腕向后弯曲开始，进而向上、向前，指尖是最后离开球体的部位
三步上篮的练习
三步上篮是最基本、最简单的投篮技术。下面以右手的三步上篮为例说明如何练习：
从离篮框约3、4米的前方稍偏右处开始，用右手单手朝篮框方向运球向前，最后一步用左脚踏出 (并准备起跳)，跨最后一步时，用双手抱球(左手在球前方，右手在球后方并靠近球底部)，左脚发力起跳，眼睛保持在篮框附近你要将球送至的方向，左手离开球，右臂单手持球向上完全伸展，并在弹跳至最高点时，靠手腕发力(称“挑篮”)将球送出。
左手上篮只要用左手运球、右脚起跳、左手“挑篮”即可。刚开始练习时用你习惯用的手(有力的手)上篮，等动作熟练后再练习用另一只手上篮。如果你感到运球当中很难掌握起跳点或调整最后一步，可以先练习原地的上步、起跳、投篮，熟练以后再从运球开始。
如何跳投
跳投的好处是不象原地投篮那样容易被对手封盖。青少年选手可能会因为腿、手臂、肩部及背部肌肉力量不足而做不好跳投，那完全可以暂时放弃，否则因力量不足而造成的错误动作会影响自信心，使以后力量达到要求后也难以获得理想的跳投技术。跳投的技术要领如下：
双手持球，非投篮手置于球前方或侧方(按你舒服的位置放)。投篮手置于球的后部，双膝微屈，双手持球从胸部上移到眼睛上方，然后双脚向上弹跳。跳起时，屈肘(前臂向后)，手腕也向后翻。跳至最高点时，前臂前伸，手腕向前、向下将球投出，随球动作(参考关于投篮)要充分，眼睛要始终耵住篮框。
投篮注意事项
篮球的训练和比赛中可以有很多不同的投篮方式，但不管哪种投篮方式，有两点是必须做到的:
第一
从脚底发力，也就是说虽然是用手投篮，但力量是从脚前掌发起，然后通过脚踝、膝盖、胯部、上体、手臂、手腕，最后力量传递至手指尖将篮球投出。力量的整个传递应该是一个连贯协调的过程。
第二
手臂姿势，应该是上臂与前臂呈90度，而手腕后伸也与前臂呈近90度，并与上臂平行。手指持球的后、下部。投篮时，向上、向前伸臂(当然是指向篮框)，向上、向前用力屈手腕，最后用手指将球推出，这样投篮会使篮球产生下旋，碰到篮板或篮框不会产生很大的反弹。还应该让手与篮球接触的时间尽量长(即随球动作时间长)，这样有利于控制球的运动方向，增加投篮的命中率在开始时不要过多考虑球是否投进了篮框。把注意力集中到身体的姿势、动作以及整个投篮动作的节奏。每次投篮要重复同样的动作要领，正确的投篮动作变得很顺畅的时候，命中率自然会因此而提高。还应该在离篮框不同的位置、角度练习投篮。
篮球运动伤害及防治
打篮球容易发生「骨骼以及关节」的伤害。也就是骨骼尚未硬化的年轻人当膝盖受到强烈的刺激时，最容易产生膝关节水肿。
预防的方法；做一些对膝盖强烈刺激的运动，例如全屈膝运动、兔跳、等等，别做得太过份，同时要训练强化膝关节周围的运动。
1.脚踝扭伤 练习前以胶布（绊创膏、绷带）缠绕脚踝，即可稍据预防扭伤之效。然最有效之方法仍是：做脚踝的准备操一脚侧踢球运动，同时亦能强化该不为之肌肉。若不幸扭伤，先将患部位冷敷，在施加适当的压力。冷敷时只可用冰水，加压时则先垫以海绵，在从海绵上方用具有弹性之绷带包扎。
2.手指的戳伤因手指受到强烈的冲击而产生。 预防方法: 要充分地做好手指的准备运动。手指的戮伤，依程度可分五种 1. 扭伤，2.脱臼，3.骨折，4.腱断裂，5.挫创伤（皮肤裂开）。 若发生扭伤，其冶疗方法同其他部位的扭伤，先行冷敷，俟2～3天之后，则在该部位保温同时按摩。脱臼时要能忍受疼痛，让医疗人员将手指拉直，恢复原状，然后和前法相同地处置。至於手指严重的戮伤、骨折、 腱所裂则不许乱动，速送医治疗才是上策。
3.肌肉离位 对肌肉施加急激的力量（屈．伸），致肌肉中之肌纤维或是肌肉之肌膜的一部份发生断裂，而引起内出血。预防方法：在练球前，将各部位的肌肉揉一揉，舒松一番，尤其是肌肉坚硬的球员，在忽冷忽热的季节里更要特别注意。 治疗方法如下:若发生在腿部，首先要将膝盖固定2～3天，不可任意移动同时用水或冰冷敷。缠上绷带，能够防止内出血的扩大，如此处置后，再稍加保温，同时从事轻松的活动。该治疗的特徵在於：内出血停止之后．虽然身体尚觉僵硬，也要稍为活动。
4.脚肿疼痛 脚部的运动；尤其是长久的练习忽动忽停的动作时，往脚踵倍觉疼痛。这种病也叫踵骨病，这是由於脚部看地时，脚踵的骨头与皮肤之间的脂肪组织，受到多次急剧的冲击，而受到损伤。其预防方法：将柔软的海绵垫在脚跟下，或是在脚跟内侧垫上棉花，如此一来，虽受到下方的力量，亦可防止皮下组织被压迫到侧方。治疗脚踵疼痛的方法不易操作，只有在疼痛消除之前，尽量避免脚踵受到强力的冲击，同时练球之后要做疗理，例如以温湿毛巾热敷。所以这种毛病若是不予理会，往往变成慢性病，很难治疗，最好在病状的初期时就加以处置。
5.膝盖损伤 膝盖受到强烈撞击时容易发生损伤。 预防方法：使用护膝。倘若受到强烈的打击、撞伤，治疗方法视其情形而定，严重者得动手术。
6.球鞋摩擦所造成的脚伤 只要穿上乾净且无绉纹的球袜，再穿上适脚的球鞋，应该会有某种程度的预防效果。若是因球鞋的磨擦而产生的水泡，不要贸然将水泡弄破，最好先将该部位消毒，再用消毒过的缝针将裹面的液挤出，然后贴上OK绊。
7.鸡眼 鸡眼就是皮肤的角质化，及增值的部份。若蕊深邃致达真皮内部，即用刮胡刀很谨慎的把增值部份，一点一点的薄薄削下。 预防方法：洗澡时，用浮石将皮肤厚起的部份充分地摩擦。