参加北京家庭新能源摇号

北京家庭新能源汽车摇号新政是什么

12月7日，新修订的《北京市小客车数量调控暂行规定》和《〈北京市小客车数量调控暂行规定〉实施细则》正式发布，将于2021年1月1日起正式实施。新政增加以“无车家庭”为单位摇号和积分排序的指标配置方式，赋予“无车家庭”明显高于个人的普通指标摇号中签率和新能源指标配额数量。

1.“无车家庭”可以参加摇号，新政坚持“总量调控、价值导向、方便群众”的原则。
总量调控，即引导小客车合理有序增长；价值导向，即优先照顾拥车需求迫切的“无车家庭”；便民利民，即充分发挥大数据等新技术的作用，让数据多跑路、群众少跑腿。与原有政策对比，新政增加以“无车家庭”为单位摇号和积分排序的指标配置方式，通过赋予“无车家庭”明显高于个人的普通指标摇号中签率和新能源指标配额数量，优先解决“无车家庭”群体的拥车需求。这是此次政策优化调整中最核心的内容。“无车家庭”成员范围如何确定？新政将可以共同申请指标的家庭成员范围限定在配偶、子女及双方父母。
2.家庭新能源指标占比调整，今年6月1日至6月30日，市交通委就小客车数量调控政策优化方案公开向社会征求了意见。期间，共收到电子邮件和书面信函24126封，接到市民来电5311人次，合计收到反馈建议29437件、有效意见共33396条。来信来电中，持支持态度并提出更改完善建议的占80.4%，持反对态度的占19.6%。公众意见主要集中在家庭新能源指标占比过高，影响了正在轮候新能源指标的个人利益，建议设定过渡期。参照意见建议，市交通部门对6月公开征集意见的政策优化方案进行了完善，调整家庭新能源指标占比，设定3年过渡期，即：除了配置给单位的指标和营运小客车指标之外，2021年新能源小客车配置指标数量的60%优先向“无车家庭”配置，其余向个人配置；2022年度该比例调整为70%；2023年度及以后该比例调整为80%。
3.“一人名下多车”只可1辆更新指标，一人名下拥有多辆在本市登记的小客车的，车辆更新时可以挑选其中1辆申请更新指标，其余车辆不予办理更新指标，但允许车主向其名下没有本市登记小客车的配偶、子女、父母转移登记多出的车辆，受让方无需指标证明文件，配偶需满足婚姻存续期满1年；子女和父母要符合“住所地在本市的个人”、亲属关系存续期满1年的条件。名下多车转移登记，明年起可以通过小客车指标调控管理信息系统网站线上提交申请，向符合条件的配偶、子女、父母转移登记车辆。申请时段为每年1月1日至3月8日、8月1日至10月8日。提交申请后，经公安、民政等部门审核通过，即可到公安交管部门办理车辆转移登记。

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北京小客车家庭摇号申请条件

北京小客车家庭摇号申请条件:

一、北京户籍居民

1、本人名下在北京市未登记小客车，名下没有应报废而未办理注销登记的机动车，并持有公安交管部分合法的有效机动车驾驶证。

2、获得北京市小客车配置指标。

二、外地户籍居民

1、持有有效《北京市工作居住证》，持有北京市有效暂住证并且连续5年（含）以上在北京市缴纳社会保险和个人所得税。

其中“连续五年(含)以上在本市缴纳个人所得税”指的是申请年的上一年开始往前推算连续 五年，每年都有大于零的缴税记录，可以断月，不能断年。如有断年，补缴无效。“连续五年(含)以上在本市缴纳社会保险”指的是从申请月的上一个月开始往前 推算60个月连续，不能断月。如有断月，补缴后有效。

2、获得北京市小客车配置指标。

北京小客车摇号规则

北京小客车摇号一年中是可以进行两次摇号的。但根据《北京市小客车数量调控暂行规定》，具备摇号资格的个人名下必须没有本市登记的小客车，并持有行驶执照，即一名行驶员可以摇号两次。而以家庭为单位提交申请，可选择新能源指标或普通指标，也可只选择普通指标。

选择新能源指标或普通指标的，先参加5月26日的新能源指标配置，若入围，不得参加普通指标配置；未入围的可继续参加普通指标配置。也就是说以申请新能源指标未入围为前提，算上一次，再加上可继续参加普通指标的两次，才可以说一年中可进行三次摇号。

北京家庭摇号规则

北京汽车摇号以家庭为单位摇号，办理配置指标申请登记的条件有4点。

1、家庭成员由家庭主申请人和其他家庭申请人（以下统称家庭申请人）构成，总人数不得少于2人。

2、其他家庭申请人限于家庭主申请人的配偶、子女、父母、公婆或者岳父母。

3、家庭成员及其配偶名下均没有在本市登记的小客车。

4、家庭成员符合住所地在本市的规定，家庭主申请人具有有效的机动车驾驶证。离婚时原配偶名下有在本市登记的小客车的个人，离婚十年内不得参与以家庭为单位办理配置指标申请登记。

家庭主申请人代表家庭办理配置指标申请登记，并在取得指标后作为指标所有人。参与以家庭为单位配置指标申请登记的，不得同时参与其他家庭或者以个人身份办理配置指标申请登记。参与以家庭为单位配置指标申请登记的，家庭申请人在家庭主申请人取得指标后十年内不得再以个人或者家庭申请人身份办理配置指标申请登记。

北京新能源指标申请介绍

新政策针对新能源车辆的指标申请制度作出了明确规定。首先，新能源车在北京市内可以直接上牌而不需要备案。其次，摇号政策倾向于以家庭为单位，无车家庭新能源指标以积分多少排序，80%优先向“无车家庭”配置。同时，指标配置频次也有所改变，每年5月配置新能源指标，6月和12月则配置普通指标。

值得注意的是，新政策中规定，2023年之后个人无法再申请到新的小客车指标，只能依靠已有的指标来使用汽车。因此，如果您计划在未来购买新车，最好尽早准备，并且向自己的家人转移车辆所有权，以免错失机会。

北京家庭摇号家庭成员要求

报名人数不得少于两人。包括配偶、儿子、女儿、母亲、父亲、岳父、岳母在内的家庭成员应由申请人和其他申请人组成。所有申请人应无北京市注册小客车，并指定一人为主申请人。
申请人条件如下：
（一）本市户籍人员；
（二）驻京部队现役军人和现役武警；
（三）持有效身份证件且近一年以上在京居住的港澳台人员和外国人；
（四）持有效《北京市工作居住证》的非本市户籍人员；
（五）持有效《北京市居住证》且近五年（含）连续在本市缴纳社会保险费和个人所得税的非本市户籍人员。
北京从2011年开始对小客车实施总量调控，2011年和2012年额度指标均为24万个，其中个人占88%。2年时间内，北京净增小客车39万辆，不到2010年全年的一半，机动车快速增长势头得到了有效遏制，同时小客车出行比例连续两年下降。
不论“遏制”还是“下降”，北京依然“我堵故我在”。面对交通压力和购车需求的增加，北京市交通委副主任李晓松2013年初表示，北京需要延续小客车指标摇号政策，2013年摇号指标不会增加，但正在研究通过多种途径分配摇号的方式。
2020年12月，下月起，北京“摇号新政”正式实施，针对近期市民关心的热点问题，市交通委、市交管局相关负责人昨日进行了答疑。根据初步推算，无车家庭积分超过70分，有望直接拿到新能源指标。
配偶、子女及双方父母可共同申请指标
北京市交通委表示，配偶、父母、子女作为联系最为紧密的家庭成员，相互之间的血缘、婚姻等亲属纽带更为牢固，有着良好的共同生活起居基础，其亲属关系和权利义务也有着更为坚实的法律制度保障。因此，政策优化方案可以共同申请指标的家庭成员范围限定在配偶、子女及双方父母。
此外，综合考虑小客车的出行效用、乘员空间、拥车用车便捷性等因素，将“家庭申请人”范围限定在配偶、子女及双方父母的范围内，能够保障更加合理的出行需求。
引入家庭积分并设置积分规则
北京市交通委表示，政策优化方案引入了家庭积分的概念并合理设置积分规则。在普通指标配置时，通过家庭积分赋予“无车家庭”远高于个人的中签概率；在新能源指标配置时，除分配给单位和营运车的指标配额外，首先拿出80%的指标根据家庭积分高低向“无车家庭”优先配置。在计算个人积分时，对家庭申请人以往参与过摇号的次数或轮候的时间均转换为积分进行累加。计算家庭总积分时，一是充分体现夫妻作为家庭核心成员的因素，夫妻双方都在摇号的中签倍率高；二是家庭成员在摇号池中人多的中签倍率高；三是家庭有老有小、代际数多的，中签倍率高。
法律依据
《＜北京市小客车数量调控暂行规定＞实施细则》
第八条　符合以下规定情形的，可以以家庭为单位办理1个配置指标的申请登记：
（一）家庭由家庭主申请人和其他家庭申请人构成，申请人总数不得少于2人；
（二）家庭主申请人应当符合本细则第九条的规定；
（三）其他家庭申请人限于家庭主申请人的配偶、子女、父母、公婆或者岳父母，且应当符合本细则第九条中“住所地在本市的个人”的规定；
（四）所有家庭申请人及其配偶名下没有本市登记的小客车；
（五）离婚时原配偶名下有本市登记的小客车的个人，离婚十年以内不得作为家庭申请人，2021年1月1日前已离婚的除外。
家庭主申请人代表家庭参与指标配置并作为指标所有人。所有家庭申请人在家庭主申请人获得指标后的十年以内不得再次办理配置指标申请登记。以家庭为单位申请配置指标的过程中，家庭申请人不能同时再以其他形式申请配置指标。所有家庭申请人须声明申请信息及提供的材料真实有效，并承诺遵守前述规定。

北京家庭摇号规则

2021北京市摇号规则最新规定

1、增加以家庭为单位申请指标配置渠道。指标分为两种，普通指标：“无车家庭”与个人同池摇号；新能源指标：“无车家庭”以积分多少排序。

2、指标配置向“无车家庭”倾斜。新能源指标：2021年60%优先向“无车家庭”配置、2022年70%优先向“无车家庭”配置，2023年后80%优先向“无车家庭”配置；普通指标：通过家庭积分赋予“无车家庭”远高于个人的中签概率。

3、指标配置频次变化。由每月申请调整为每年1月1日-3月8日，8月1日-10月8日集中申请；由每年配置6次改为配置3次，其中五月份配置新能源指标，六月份、十二月配置普通指标。

4、鼓励存量车“油改电”。持普通小客车指标购置的新能源小客车在出售、报废后，仍然可以申请普通小客车更新指标。

5、取消申请更新指标时限。车辆出售、报废后不再要求必须12个月内申请更新指标。

6、一人只能选择一个更新指标。名下多车个人在车辆更新时只能选择申请1个更新指标，多余车辆可以向其符合一定条件的配偶、子女、父母转移登记。

7、新增制造业企业、信息传输、软件和信息技术服务业企业以“完成固有资产投资额”为条件申请指标。无车家庭”积分规则

简介：只要符合条件，成员间就可以相互组成多个无车家庭，但家庭申请人越多中签的概率越高。

“无车家庭”主申请人积分、配偶积分、其他申请人积分均由基础积分和阶梯(轮候)积分组成。申请每满一年，家庭申请人积分各增加1分。

基础积分：主申请人2分、其他申请人 1分；

阶梯(轮候)积分：

当前参与普通指标摇号的，现有阶梯数，每1阶梯数加1分；

当前参与新能源指标轮候的，个人轮候时间距离以家庭为单位提交申请的时间每满一年加1分，不足一年的部分按1年计算，以往参加摇号获得的阶梯数合并加分。