疫情过后，如果打一场漂亮的翻身仗

疫情过后的开门红究竟花落谁家？让我们拭目以待！

疫情席卷全球，欧美各大汽车企业几乎都陷入停工停产的现状，大众集团停工损失多达近22亿元人民币，丰田汽车向银行谋求1万亿日元（约合658亿人民币）信贷额度。今年几乎所有车企一季度的制造、销售都处于停顿状态。

目前无疑是汽车企业的历史黑暗时刻，但转机往往也在此时悄然出现。国内的各家汽车企业，得益于我国抗疫情势的转好，已经井井有条的复工复产中恢复。各汽车厂家在积极对抗疫情复工复产的同时，也都在暗自卯足了劲，等待春暖花开之后，能捕获一波反弹行情，弥补上半年季度的销量清淡。

疫情过后，有谁能真正收获一波反弹行情？

每年下半年，得益于众多电商狂欢节，让零售商贸们“淡季不淡”，也能在整年的“成绩单”中记录下漂亮的一笔。然而由于每年四月份有北京上海两大车展，各个厂商也都关注着车展的时间点，计划展望出自己上半年发布的新车。今年突如其来的一场疫情，毫不留情的打碎了各家汽车企业新车上市发布节奏的想法。

危机的对立面是转折和机缘。

应对适当也可以转危为安；应对不得当的话，无疑是一落千丈。对于之前汽车市场上销售额不太好的品牌来讲，这恰恰是一场难得可贵的机遇。之前市场地位靠后、销量不佳的品牌，或者还没有摸准市场脉搏发布的新品对不上消费者的喜好；又或者是盲目跟风热销品牌的新品来带节奏，还没有构成自己风格，一味模仿和跟风，反而难以赢得消费者的青睐。现在因疫情带来的生产销售空白期，恰好可以为如今销售数据落后的厂商，带来一次涅槃重生的机会。为了避免受到市场的干扰，闭门造车，实打实的调研消费者的需求，调剂以往的产品生产和销售思绪，在疫情过后，能够推出惊艳整个市场的产品，借此机会打一个漂亮的翻身仗。而那些原本就在市场上名列前茅的厂家和品牌，也可以借此机会，斟酌自己的发展目标和发展节奏，更加精细地打磨自己的产品，努力提升自己的销售策略，还能在疫情后的行情中保持领先。国家相关部门已经陆续发布多项鼓励汽车行业客户消费的好政策，在广东省佛山市第一时间就出台了具体的购车优惠后，50多天内，先后有12个城市发布了鼓励汽车行业客户消费的好政策。

但是再好的政策也需要有好的产品支持才能大放异彩。

现在各个品牌推出的众多线上服务看车APP都是在特殊情况下，招揽众客、蓄客的营销手段。流量能否转化成销量，其实真正比拼的是品牌背后是否有深厚的底蕴和提供的优质以及贴心的服务。

可以提前预见，今年全年的汽车销售行情，将会出现一个非常巨大的反转。机会总是留给有准备的人，谁能真正收获疫情后有望爆发的果实？让我们拭目以待吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

在每周周会中，如何汇报工作才能有条理清晰？

在职场中，你在向上级汇报工作的时候紧不紧张？你会不会说到一半天都不知道自己表达的重点，是不是怪自己嘴笨，有时恨不得抽自己两耳光？

不要着急，今天小编就来向你分享三种工作汇报的方法，简洁实用，包你拿来就用！

第一种：总分总结构，关键词法

这是一种万能的方法，如果你要向领导汇报如何解决疫情带来的影响方案的时候，用这种方法，你可以这样说：

张总您好，今年疫情对公司的影响很大，相比去年同期我们的销售量减少了三成，现在公司上下人心惶惶，为了稳定人心，在疫情过去以后打个漂亮的翻身仗，我建议从人才、产品、服务三个方面进行提升。

首先是人才，现在在疫情期间，公司业务不是很繁忙，这个时候我们应该抓紧“练兵”，针对高、中、基层分别制定不同的培训计划，闲时练兵有助于我们忙时打仗，抓好员工的业务技能就能提升我们的销售业绩。

其次是产品，产品一直是决定一家企业是否长久的标志，虽然我们公司有那么多年的历史，市场上也对我们的产品知晓，但是我们仍然要推陈出新，因为国家近两年越来越提倡使用新型环保节能材料，如果我们的产品创新更能从这方面考虑，相信在保证原来老客户的同时，我们会有更多的机会占领市场。

最后是服务，我们是一家集生产销售为一体的公司，销售是终端，而服务是销售的根本，在疫情期间，我们更要做好服务工作，相信这时候做的每一个到位的服务会成为疫情过后，客户选择我们的理由。

所以综上所述，我建议从人才、产品、服务三个方面进行改革，相信我们抓住这个机会，疫情过后我们就能打个漂亮的翻身仗，张总，您认为呢？

你看，是不是让领导一听就觉得你很用心呢？

第二种汇报方法的结构是：情况、问题、选择、建议方案。

这种方法非常适合职场中汇报解决方案的场景。

小明的公司因为疫情原因，销售人员特别难招，小明作为公司的人力资源经理，去向老板汇报工作时，这样说：“老板您好，因为疫情的影响，今年经济不太好，我们原计划招聘40名销售人员，现在只招到了15名，还有25人的缺口，如果这些人招不到，将会严重影响我们市场拓展的计划，我有三个建议：

1、提高底薪标准，将底薪由原来的3500元/月，提高到4000元/月，我们的薪资有了竞争力人会更好招一点。

2、扩大招聘范围，可以将原来的招聘范围扩大到州县的高校，因为有的毕业生就想要到大城市打拼，我们也能招到适合的人才。

3、降低用人标准，我认为除了大专和本科生，中专和高职院校毕业的学生还是很适合做销售的，因为他们的成绩不太好，所以他们从学校毕业以后会更珍惜工作的机会，而且这帮人头脑灵活，吃苦耐劳的精神还是有的，特别适合干销售，如果用他们，我们的人力成本就不用增加了，因为我们的底薪也符合他们的期望值。

以上三个建议我更倾向于第三个，因为这个建议可以快速让我们招到人，解决公司的难题，为了提升人员素质，我们可以要求转正后的员工如果要晋级，必须在3年内取得大专或本科毕业证，这样就规避了您担心人员素质差的问题了。张总，您的决定呢？

你看，这种方法适合于带着方案去汇报，给老板一种你准备得非常充分，很专业的印象，会给你的职场大大的加分哦！第三种办法：结论、原因、事情经过，结论。

这种办法适合向急性子的领导或大领导汇报工作，首先观点先行，因为领导等不得你慢慢说经过，所以，先抛出自己的观点，然后再说这样做的原因，分析事情经过，最后重申结论。

小张想向公司领导建议高层做个团建活动，但是他怕高层听了以后不同意，因为这是要花钱的，他应该怎么说呢？

如果用这种方法，可以这样说：“张总您好，我们公司急需针对高层做个团队融炼活动。

因为我们公司上个月1名副总离职了，本月初张总监因为身体原因也离职，前两天在做员工访谈时，就听到有的高层员工说：“老张和老李都干了那么多年了都呆不下去，我们也不知道哪天下课啊！”本来副总和张总监的离职都是个人原因，但是给其他在位的高层也带来了不好的影响。

今年又正是疫情，公司正是吃紧的时候，这个时候我们可不能流失人才啊。像华为这样的大公司，每年都要针对高层做几次团队融炼呢。

所以，我建议下个月的高管会议改成团队熔炼的方式进行，一方面会议不延误，又可以通过团队熔炼的方式稳定军心，加强各个高管的凝聚力和团结，一举两得，整个详细计划我已经做到方案里了。张总您看一下。”

小伙伴们，你看，以上这三个工作汇报的结构都各有千秋，但是都会让你在领导面前的汇报逻辑清晰，特别出彩，所以小伙伴们，不要迟疑，开始用起来吧！

不怕渣男渣后面几句是啥?

俗话说不怕男人渣， 就怕渣男有文化， 如果一个男人口口声声说爱你， 但依然劈腿暧昧不停， 还解释说这是因为多巴胺分泌过多， 而后叶催产素分泌过少， 他才会见一个爱一个。 嗯， 她读的书是比他这个生物学研究生少， 还不幸地爱惨了他， 但， 依然可以打一场漂亮的翻身仗。

【“战疫”之下】 汽车经销商生存现状白皮书——长安欧尚

2019年曾在人民大会堂高调发布新车的长安欧尚，遭遇了上市以来最冷的市场，这是全国车市最灰暗的时刻，欧尚自然也未能幸免。

原本要在2020年大干一场的这家长安欧尚4S店，不得不暂缓执行，虽然目前店面已经全面复工，但市场的恢复，还需要一段相当长的时间。2月份销售数字的惨淡，让店内的车辆库存比例激增，几乎是去年同期的一倍。

同时，疫情也催生了很多新的营销方式，线上看车、直播卖车的销售模式占比达到销售总额的40%，售后也推出了上门服务的活动。但一直依赖传统营销方式的汽车行业，不可能在短时间内完成营销方式的彻底转变，每一天，所有销售人员除了在线直播，都在期待着客户登门。

在与负责人的交流中我们了解到，这家长安欧尚4S店可谓全员斗志昂扬，在厂家的扶持下，完全有信心在今年打一场漂亮的翻身仗。

为了更多了解这家长安欧尚4S店的真实现状，汽车自媒体集群鬼斗车联合哈尔滨车圈、车文轩、六圈车、驭姐范儿、大旗侃车、晓青车论坛、车闻知、爱车觉罗、龙车、北方车市、壹号车、哈尔滨购车指南、驾驭观、乐跑车生活、买车听我说、轩辕车会、晨爆车市、中国吉林网、关东汽车网等东北三省四市20余家自媒体平台及网站共同推出的《汽车经销商生存现状白皮书》系列报道第二十八篇，鬼哥通过电话采访的形式带您一探究竟！

经过反复沟通，接受采访的这家长安欧尚4S店相关负责人不愿透露姓名，对此，鬼哥只好用化名双枪将（董平）来代替。

1、鬼斗车集群：请问贵公司是否已经正式复工？目前售前及售后分别有多少人上班，与正常状态下相比差多少？具体哪天复工的，现状如何？

长安欧尚董平：目前已正式复工。售前14人，售后23人，除个别因异地不允许返程员工外，基本都已返岗。2月17日复工至今，公司员工没有发烧、咳嗽等现象出现。

2、鬼斗车集群：受疫情影响，贵品牌主机厂是否已推出针对经销商的疫情应对措施？店内的应对措施是什么?店内员工上班以及进店看车和修车的消费者是否进行了有效防护？具体是怎么做的！

长安欧尚董平：长安欧尚主机厂已及时为店内提供了一定数量的口罩，以解决口罩难采购的问题。店内每日早中晚分三次进行消毒，并要求所有工作人员必须戴口罩上岗。早上进行体温检测，展车、试驾车采用消毒器进行消毒；员工午餐采用饭盒形式就餐；进店看车及售后维修保养的消费者必须佩戴口罩并测量体温，随后进行相关身份登记，还为售后消费者提供单独区域等候。

3、鬼斗车集群：尽管去年2月是春节，但销量与去年同期比会相差多少？请介绍一下2月份售前进店量以及售后营业额分别是多少？

长安欧尚董平：受疫情影响，今年2月份上班时长大概十天左右，与去年同期相比销量相差一倍左右。进店量自2月24日后期有明显好转，售后对保养客户尽可能采用预约方式，并在前期通知保养类客户尽可能延迟保养，售后营业额为14万左右。

4、鬼斗车集群：2月份受疫情影响最大的是什么，销售还是售后？产值与去年同期相比会差多少百分比？

长安欧尚董平：影响最大的是售前销量，2月24日前进店客户非常少。销量与去年同期相比减少53%左右，售后产值减少60%左右。

5、鬼斗车集群：主机厂是否取消了2月份的考核指标？库存比大概是多少，与去年同期相比差多少百分比？如果3月份恢复考核指标是否能承受得了？

长安欧尚董平：长安欧尚主机厂已经降低了2月份考核标准.目前库存比大概为4:1，去年库存比大概为2.7:1。从目前来看，3月份基本能够完成主机厂考核指标。

6、鬼斗车集群：为应对当前局面，主机厂是否推出了经销商扶持政策？现在能否保证资金的最合理化运转？大概有多少车是以承兑汇票的形式进货？一个月的利息大概是多少？目前最困难的环节存在于哪里？

长安欧尚董平：长安欧尚主机厂在第一时间推出了延期还款等政策支持。目前看来资金运转还不是问题。店内有60%车辆采用承兑汇票形式。利息大概为13万左右。目前最困难的是解决公司盈利问题，毕竟没有利润公司将难以支撑。

7、鬼斗车集群：鉴于目前这种状态，店面还能坚持多久？如果疫情持续3个月，最先凸显出的问题会在哪个环节？进车费用、房租还是人员开支。

长安欧尚董平：如果疫情继续持续下去，最为凸显的是人员开支，因为目前销量不足以达到盈利点，而房租、利息等开支也相对较大。

8、鬼斗车集群：目前店内是否有因为疫情造成的非战斗减员？是否有员工返程自我隔离的情况？

长安欧尚董平：目前并没有减员情况，公司要求异地返长员工需进行14天自我隔离。

9、鬼斗车集群：疫情造成了进店客户的减少以及售后维修营业额的降低，请问此次疫情会给客户带来哪些行为的改变，应对客户的行为改变做了哪些调整？例如：在线看车、网络销售以及直播卖车，目前网络销售所占比重多少？是否有针对现有车主的上门维修保养服务，比重是多少？

长安欧尚董平：对于此次疫情，进店量已出现明显好转，对于平时乘坐公共交通工具，目前还没有代步车辆的群体而言，现在可能会将购车计划提前；受疫情影响，部分消费者无法通过线下了解车辆，只能上网获取相关信息，对此，2月份长安欧尚主机厂便开展了全国线上团购活动，网络销售也确实在此期间形成。目前网络销售所占比重大概为40%。对于提供上门维修保养服务，由于客户所属区域没有相应设施，有些问题不能通过上门服务解决，所以比重不高。

10、鬼斗车集群：为应对疫情造成的流动性降低，主机厂是否在2月份加大了在售车型的优惠力度？在商务政策上是否有补贴？

长安欧尚董平：长安欧尚主机厂在2月初时下发了关于2月份营销方案，以应对疫情影响，主机厂对2月份及3月份商务政策均单独给予相应的补贴。

某长安欧尚4S店负责人“董平”寄语：随着疫情逐步得到控制，车市将迎来一次销量高潮，长安欧尚已做好准备，将以最快的速度将质量最优的产品交付到客户手中。中国加油！武汉加油！长安加油！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

用swot分析法分析南京冠生园事件！……急

我来给你说几句： 1：南京冠生园的质量管理肯定有问题：，“用制药的标准做食品”---一看就害怕：食品和药品的标准一样吗？药品能当食品吃吗？是质量管理的方针肯定有错误； 2：南京冠生园的质量管理体系执行肯定不对：HACCP大多数用与出口企业，但是你现在面对的是国内消费居多，HACCP解决不了抚平消费者心中曾经的“创伤”的问题； 3：南京冠生园的质量管理态度有问题：2006年和2007年，南京冠生园月饼连续两年被中国食品工业协会授予“中国名饼”的荣誉称号，是南京市唯一连续获此殊荣的月饼品牌；-----如果是有一个“联合国月球月饼协会”给发一个“月球名牌”，也肯定是南京市唯一连续获此殊荣的月饼品牌，