我们驾校只有三辆车,而且每天排队都七,八个人一辆,然后我朋友
正规驾校几个人一辆车
驾校练车时,几个人一辆最好,我认为四个,因为车刚好除了教练能坐4人,多了就塞不下,我们驾校科二时都是扎堆练,人多根本坐不下,除了自己练车时坐一下,不练时就得站在外面观看,遇刮风下雨就够呛了,捱到科三了,就是四个学员一组轮流两个小时,就觉得特幸福了,练了可以坐车里观察别人的经验,能更快的记住教练教的东西,好了,当然了,如果教练愿意的话一对一就更好了,但是教练是与学员通过率拿工资的,这条行不通的考驾照有潜规则吗?
这么问的话呢,那你肯定就是没有考过驾照了。你自己报名之后就会发现讨好教练,对你有多么重要。
如果你自认为自己能力很强不需要讨好教练就能过的话。你可以忽视这些所谓的规则,但是你觉得自己的能力欠缺,还是要巴结一下教练的,管它什么潜规则,毕竟能过才是王道。
在驾校练车的话,不管你是报的普通班还是贵宾班,买水塞红包都是常事儿,不过现在不让塞红包啦。查的比较严,但是上有政策下有对策,你想多练多学的话,还是要去包教练的私家车,科二的话我们这边一个小时一百,科三的话一个小时两百,具体多少其实看那所城市的消费水平。
我考驾照的时候报的是普通班,也就是说,很多人一辆车去练习,一天都很难摸到几把车,幸运的话能练习七次。一次五分钟左右,人多便宜的话基本上也就四次左右。一个小时都练习不到,逼着你去报贵宾班或者是包车练习,我科二全程包车。除此之外,还给教练买了不少水。只为能在我练车时他多指点两句。
我科三的时候直接没有在驾校练车,直接考场包车。有那种花钱包过的。但是也是要练习的,基本上一个小时,两三百块。我总共才练习了四天一天一个小时。剩最后一个小时的时候,考试的内容有所增加,模拟灯光加了十几项。我想骂娘了考前一天系统升级,然后坑的就是我们这群人,不说钱的事儿,时间还是要花的吧,而且科三都在城外,虽然是包车但是基本上一天也浪费在驾校了。
考试的时候流程都有点记不清。因为是临时加的太多了项,心里特别的忐忑。结果我找的那位包车教练告诉我没问题,可以过的,如果过不了下次还能找他练车一小时。他已经提前和我得跟车教练打好招呼啦。且我们考试所用的那辆车。他也帮我们打好招呼了,虽然流程都记不太清,我科三仍然安全无虞的通过了。
我包过的钱没有白花,那个安全员中间的确帮我不少,虽然我没说一句话,最后下车的一个动作惊呆我了,他朝我伸手要红包,我当时就愣了因为我没包,我以为直接交包过的钱就行,谁知道还有这流程呢。
看到这些你还会觉得驾校没有潜规则吗?当然我们不排除有些地方查的比较严,比较正规。可是对于大部分人而言,没有人会拒绝这些隐形收入,毕竟谁也不会觉得钱扎手。每个行业都会有这种隐形的收入,只不过看哪个行业的人更黑了罢了,现在大多数人都知道驾校是个坑,可是还得继续往下跳。